今天是: 鹏城社区 | 设为首页 | 加入收藏

您当前的位置:首页 > 深圳 > 资讯内容

深圳五条轨道交通线同日开工(图)

时间:2018-01-11 07:57:16  来源:中国新闻网  作者:来源网络  浏览量:

 深圳五条轨道交通线同日开工(图)

    图为深圳市委书记王伟中(左6)、深圳市长陈如桂(右6)等出席深圳市轨道交通四期工程五条线开工仪式。 陈文 摄

  中新网深圳1月10日电 (记者 陈文)深圳市轨道交通四期建设工程五条线1月10日开工,包括12号线、13号线、14号线、16号线及6号线支线共5个地铁项目,总长度148.9公里,总投资1345亿元人民币,计划2022年底建成通车。届时,深圳市地铁将形成15条线路,总长约570公里的轨道交通网络。

  深圳市委书记王伟中、深圳市长陈如桂等出席深圳市轨道交通四期工程五条线开工仪式。

  深圳轨道交通第四期建设规划于2017年7月获得国家发展和改革委员会的批复,包括6号线支线、12、13、14和16号线,四期开通后,将进一步打通城市区位便捷通道。其中:6号线支线位于光明新区内,连接光明中心片区、光明北区等路段,并且未来可与东莞1号线衔接,终至公常路深莞边界。线路全长6.13公里,设车站4座,其中地下车站3座,高架车站1座,最高设计速度120km/h。

  12号线是自南向北串联深圳市蛇口自贸区、南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区的轨道交通骨干线路;线路南起南山区左炮台站,北至宝安区海上田园东站。线路全长40.54公里,采用地下敷设方式,设站33座,其中换乘站有18座,最高设计速度80km/h。

  13号线是连接深圳湾口岸与公明的市域快线,线路跨南山区、宝安区、光明新区,覆盖中部偏西地区南北向交通需求走廊。线路起自深圳湾口岸,止于上屋北站。线路全长22.4公里,全部为地下线,线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场,出入线与后海站接轨。设站16座,其中12座为换乘站,重要交通枢纽换乘站2座。本线路最高设计速度100km/h。

  14号线西起福田区的岗厦北枢纽,东至坪山区沙田站,横跨福田、罗湖、龙岗、坪山四个行政区,并预留向惠州延伸条件,采用地下敷设方式,最高设计速度120km/h,线路全长50.3km,设站17座。

  16号线连接龙岗区、坪山区,是深圳第一条位于城市外围组团内部的区域骨干线。线路起于龙岗区3号线大运站西侧,止于坪山区田心站。线路全长29.2公里,全线采用地下敷设方式,设站24座,最高设计速度80km/h。(完)

已有位网友发表评论
网友评论

登录名: 匿名发表  验证码: